Membru din: 31 Oct 2007, 13:53
Mesaje: 24
Localitate: Atelier
Power panel home made, la insistentele lui marinaru: lucreaza intre 5 si 15V, comutabil pe 2 scale de putere, vara-iarna, reglaj curent pe bujie pana o faci lanterna , se poate atasa incarcator acumulatori de orice tip, iesire 12V pompa!!!
Fişiere ataşate:
PP.jpg [ 29.89 KiB | Vizualizat de 4807 ori ]
PP1.jpg [ 36.51 KiB | Vizualizat de 4807 ori ]
Ultima oară modificat de Ipsihi pe 24 Feb 2009, 14:53, modificat 1 dată în total.
Membru din: 30 Oct 2007, 19:56
Mesaje: 1975
Localitate: Bucuresti
Dan scrie:
PS. Daca vreti va povestesc de ce-i muuuuuuuuuuuuult mai buna o pompa manuala.
Vrem-vrem! Parte din noi inca am ramas la stadiul de alimentat cu petul. Nu sunt convins inca de utilitatile de nelipsit ale unei pompe, indiferent ca este ea manuala, electrica, cu pedale, rotopercutanta dar...nu da bine la imagine, cand toti au pompe, si noi tot cu tzoashka...!!
Membru din: 01 Noi 2007, 18:19
Mesaje: 261
Localitate: Bucuresti
@Marinaru -
Citat:
si noi tot cu tzoashka...!!
Adica tu! Ca am avut mereu cu noi pompa, manuala ce-i drept, dar daca tu preferi pet... Macar spune ce pompa ti-ai tras! @Dan - Daca ai de impartasit despre pompe electrice, cu multa placere si nerabdare astept! Inainte sa infig pompa electrica primita de la Marinaru!
Membru din: 31 Oct 2007, 13:53
Mesaje: 24
Localitate: Atelier
...merci de apreciere ,in cazul in care vorbesti serios , panoul frontal e facut la viteza si se vede pe deplin asta in imperfectiunile inscrisurilor, in rest este simplu, tabla de aluminiu,traforaj, smirghel fin ,soda caustica pentru corodare , rotring, tus, lac si cam atat; exista si o metoda profi, serigrafica dar nu fac uz de ea din cauza ca-mi lipseste cerneala serigrafica, o alta metoda ar fi imprimanta laser folosind procedeul de executie al cablajelor imprimate!!!
Membru din: 31 Oct 2007, 04:46
Mesaje: 220
Localitate: Laval, Quebec
Bineinteles ca sunt serios. Am vazut micile imperfectiuni dar le-am pus pe seama grabei. Deci scrii cu ceva negru....vopsea....ceva...si corodezi restul panoului? Iti raman dungile si scrisul in relief? Despre pompa. Eu cel putin am fixul ca dupa zbor sa stiu cat imi mai ramane in rezervor. Stiu cate minute am zburat...de pe emitator...si asa pot estima cate minute pot ramane maxim in zbor cu un plin. Pentru asta la Telemachele mare am facut capacul de la rezervor usor detasabil iar la raposatul Rapture am infoliat in dreptul rezervorului cu folie transparenta. Un maniac de la club venea cu balanta digitala si o punea sub o roata... Pana am avut revelatia: Numar cate ture de manivela dau ca sa umplu rezervorul gol. Sa zicem 44. Dupa 15 min de zbor mai adaug, sa zicem, 22 de ture de manivela. Asta inseamna ca am venit cu rezervorul jumatate. Deci cu o buna marja de siguranta pot estima ca as putea zbura linistit 20-25 de minute. La pompele electrice poti numara secundele, dar viteza de rotatie depinde de tensiunea bateriei, temperatura de afara, etc. Este evident mai imprecis...parerea mea. Si sa ne pangarim cu electronii infami?
Membru din: 10 Noi 2009, 02:07
Mesaje: 2
Localitate: Australia-Melbourne
Da, un pic ciudat cum lucrurile pot obţine Lost in Translation folosind "Google". Diagrame-am descărcat de pe site-ul dvs. provide eu cu un sistem mai bine decât înainte.
Lance
_________________ Fly foarte rapid, viraţi la stânga!
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 6 vizitatori
Nu puteţi scrie subiecte noi în acest forum Nu puteţi răspunde subiectelor din acest forum Nu puteţi modifica mesajele dumneavoastră în acest forum Nu puteţi şterge mesajele dumneavoastră în acest forum Nu puteţi publica fişiere ataşate în acest forum
Autentificare
FAQ
Căutare
, se poate atasa incarcator acumulatori de orice tip, iesire 12V pompa!!!
Parte din noi inca am ramas la stadiul de alimentat cu petul. Nu sunt convins inca de utilitatile de nelipsit ale unei pompe, indiferent ca este ea manuala, electrica, cu pedale, rotopercutanta dar...nu da bine la imagine, cand toti au pompe, si noi tot cu tzoashka...!!