Marinaru

Salutare Liviu; imbunatatii e putin spus, modelul albastru l-am facut repede pentru ca ma ardea buza sa il zbor...dar nici acum nu l-am zburat din pacate(m-am bagat in prea multe proiecte si stau prea prost cu timpul liber)....vad ca tot tipul de rezervor "basica" il folosesti si tu....ai idee unde se poate gasii furtunul siliconic?

Salut Liviu, am avut placerea sa aud motorasele alea mergand pe captivele auto de anul trecut de la CSTA. Mai tii minte pe la ce turatie maxima ajungeau ? Si cam ce viata au ?

Pentru Victoras un salut de departe si sper sa ne vedemla capitala in mai la masini si cu referire lamaterialu de facut rezervoare tip basica il gasesti la tensoare in magazinul inter sport ultima data de acolo am cumparat ceva in jur de 48 lei in vara trecuta.
Pentru Screamer aceliasi calde salutari si cu referire la motorul de anul trecut de pe masini 2.5 MS ajunge la 30000 de ture pe minut cu elicie 7/4.2 fibra de sticla .Perioada lor de viata este de aproximativ 100-120 ore in parametrimentionati. Combustibil 10%nitro.20%ricin. 70%metanol dar cu in tara este greu de metonol curat pentru ati elabora tu combustibilul eu recomand combustibil cu 10 %nitro de ori ce marca in care se mai o sticluta de ulei de ricin 25 ml de uz farmaceutic laun bidon de 1L.
Acestea fiind spuse sper ca vam fost de folos in oarecare masura spor la treaba numai bine si inca o data sper sa ne vedem la masini la bucuresti si de ce nu la un combat in luna mai la campionatul national .
P.S. : In general pe ambele parti ale profundorului pornind dinspre balamale spre bordul de fuga se intareste partea mobila cu tabla exemplu tabla de la cutiile de bere sau suc. Explicatie: se intareste cu tabla ca in cazul unui impact cu adversarul sa iti ramana un flintic de parte mobila si cu putin noroc vei continua zborul iar el cu siguranta va fi la pamant ori i se opreste motorul ori se rupe elicia . Alte nelemuri.....