Marinaru

Anuntam asa timid inca o zi de zbor pentru weekend?? Propun sambata ... locatia Chitila sau CET. Doritori??

venim venim, chiar acum vorbeam si cu D Parvu ca sa iesim la un zbor... deci si eu si victoras o sa fim prezenti daca vremea ne permite

Avem o invitatie la Luica, daca vreti. Eu am masina goala, cred ca nici model nu o sa am.

anunt si eu timid ca ma prezint....locatia sa o anuntati voi

Clasa muncitoare... sunt mandru. Tragem tare sa pregatim avionasele si sa ne pastram invitatia valabila pentru maine si sa reusim sa facem si ceva frumos. Dupa ce am tras linie, am luat decizia sa ajungem la CET VEST... dupa ce dimineata si treziti si mancati si imbracati pornim la drum.. .sa tot fie 10 si ceva cand sa fim acolo.

Asa ca... cu mic si bere.... pardon cu mic si mare maine la CET VEST ne zburam de pe la 10 incolo... si cu poezia aia a mea de o stiu... Caramida lucitoare da Doamne sa fie soare.

CLICK BINIDITAT!

maine pentru cei ce vor venii, vor vedea o mica surpriza ce am montat-o pe planorasu rosu

Alta zi plina de zbor, modele ciobite, modele intregi, zburaram si azi ceva.
Eu am mai gasit si ceva termica desi vremea nu prea promitea...Ionut, asteptam pozili si filmilii...sa moara fetilii

A fost si zi de zbor. si ma ma ce frumos a fost... bine mai mult sau mai putin. Asa ca hai sa n-o mai lungim si sa povestim povestea asa cum a fost. Am respectat planul si la ora 10 eram acolo. incepeam "deshangararea" echiparea si pregatirea avionaselor. (Domnu' Screamer posteaza pozele cu Modelele scoase la linie) si am inceput. Echipajul a fost variat
Camil Muresan cu YAK 52,
Alin cu Amigo si cu un electric
Dl. Parvu cu ... tot un electric dar desteptut ca stia sa zboare singur singurel,
Marius cu un Easy Star lestat cu elemente de la Imprimeria Nationala si cu pilot automat si First Person View,
Victoras cu motoplanorasul rosu... cu si fara acceleratie pe motor
Eu si Chip cu mandrele noastre Taxi Trainer
Nenea Screamer cu Bombi
si daca am mai uitat pe cineva nu-mi luati gatul.
Dupa ce au facut vruuuuuuum si bzzzzzz si cum au mai facut... si cand n-au mai facut am zis asa:
Alin Crash cu Amigo - ... cam plantat sa zic asa
Chip... sau tot Alin... imi e neclar - Crash cu Taxi - angajare pe aripa si spiralare pana in pamant
Al dumneavoastra sincer... - mini crash cu Taxi - "unde mi-e roata unde mi-e roata" - mi-a zburat o roata si am rupt o elice... Dar RTF 30 de minute mai tarziu
Dl. Parvu... ne-a aratat ca scartu stie sa aplaude in zbor si cum maini nu are modelul ... si-a folosit aripile pentru asta
Deci? Nenea Screamer? poze?? Ca nu ne crede lumea pe aici. Si ... cand mai mergem??

eu unu nu mai merg pana nu-mi fac trusa ca ne-am cam batut pe a lu' nea Screamer azi....sper totusi vremea sa ne mai zambeasca o zi doua pana o ninge...daca e bine si saptamana viitoare eu propun.

Electric ma asa descrii tu "un aeromodel proiectat si construi pentru concursul FIA DBF care astazi si-a luat zborul pentru prima oara, zburand exceptional, la capitolul agilitate si viteza se comporta f bine (cerintele concursului cereau parcurgerea unui traseu cat mai rapid
desi foarte asemanator cu acrotrainer este mult mai stabil in zbor

Si acum vine si Ionut sa isi dea cu parerea

Bombi a zburat azi de s-a plictisit. A facut looping-uri, ranversari, zbor pe spate, tonouri, treceri in viteza la joasa inaltime si tractari de planor (amigo-ul lui alin care a rezistat vitejeste la primele 3 tractari dupa care s-a hotarat sa nu mai raspunda la comenzi si s-a infipt in pamant tragand dupa el funia de tractare.... )
La capitolul aterizari am facut progrese iar centrarea pe axul pistei la aterizare s-a facut cu ajutorul directiei . Drept urmare, toate zborurile s-au efectuat folosind o singura elice nu ca saptamana trecuta cand am facut doua zboruri cu doua elici

Si felicitari lui Victoras, care a reusit sa stea cu batranul planoras 21 de minute in termica !!!

Acum sper sa nu se supere nimeni pe mine (si nu ma adresez unei singure persoane), ziua de azi a fost cam haotica din punct de vedere organizatoric. Din punctul meu de vedere nu mi se pare normal sa fie 5 persoane cu avioane la un singur demaror/panel/pompa de combustibil. Intelegeam sa fie macar o lada cu scule/panel/demaror la fiecare masina care a venit pe camp....sa nu umplem portbagajele aiurea cu scule (desi probabil si asta nu ar fi o idee rea). Asa ca o intrebare...daca mie mi se strica acumulatorul de 12V si panelu....ce faceam ? trageam de panelul lui Alin alimentat de la un LiPo pana murea si ala, si pe urma strangeam tot si plecam acasa la 12? Si partea care a pus capac azi, a fost cand cineva mi-a cerut o surubelnita si pe urma am gasit-o aruncata pe langa pista

Iar de motoare nu mai zic nimic...poate rezolvati si voi carburatoarele/suprapresiunea....si asta sa o faceti la atelier unde aveti scule, nu pe camp inainte de zbor, si atunci mai mult treaba de mantuiala ca ajungeti sa va lase motorul cand va e lumea mai draga, si e pacat de munca voastra...



In fine.....eu am fost multumit de zborurile lui Bomby de azi si sper sa mai prindem o zi de zbor cat mai curand

Pentru cei care vor filmuletele (cu tractarile si primul zbor al electricului) si pozele de azi, aveti la urmatoarele link-uri:

POZE: https://dl.transfer.ro/2012.10.27_-_CET_ ... ab1fa7.rar
FILME: https://dl.transfer.ro/2012.10.27_-_CET_ ... 528f6e.rar

Sa le luati repede, ca in 10 zile dispar de pe server


Iar acum POZE !!!

Echipa de zbor, impreuna cu dl. Dan Octavian

Tehnica de zbor la linie

Alin cu echipa racheta si modelul electrizat:

Cip monta un TAXI:

Alex se gandea la figurile acrobatice pe care urma sa le faca

Alin avea o .....aripa mare:

Victoras are acceleratie

Ptu sa nu il deochi ca tare frumos e Bomby

Testarea Amigo-ului fara motor, in pregatirea pentru tractare cu Bomby

Tractorul si....tractatul ?

Un Yak benzinar

Aterizari la punct fix

Un elicopter care ne-a gonit departe de pista

Prima tractare

Cu funia in coada

Un Amigo in zbor

Un batran planoras la aterizare


Cum era aia:"duce magaru' nu stie ce duce" ?


Un Yak inainte de decolare

Cip ajutat de dl. Dan Octavian la decolare

Alin dupa crash...

Daca nu ai planor....zbori electrice

Cip tragea tare sa scoata TAXI-ul la inca un zbor

Alin la manete impreuna cu dl Dan Octavian

A iesit frumos in poza asta....pacat ca e electric

Dl. Dan Octavian urma sa ii arate lui Alin ca se poate face acrobatie si cu un electric

Cip zboara singur ! dupa expresia lui putem concluziona ca morcovul era mare si adanc infipt

Iar cand esti atent la zbor ramai fara pantaloni...

Sustin ideea Victoras

ma refeream la Cessna aia ma... sau ce e/ nu la scartu' ala canard

Cumva....data viitoare cine nu are lada de zbor cu panel minim...nu zboara?


In alta ordine de idei, e bine ca n-am mai facut ultimul zbor ieri, pentru ca aveam sectionate ambele tevi in interiorul rezervorului. Si cel mai probabil urma sa aterizez avionul in camp

Aviz pe viitor celor care folosesc acest tip de rezervor. Tevile de alama/bronz (sau din ce or fi ele), se crapa in timp. Probabil materialul este foarte prost.

Acum parca ma bucur un pic ca la constructia bombonelului i-am facut un capac detasabil in zona rezervorului

In imaginea de mai jos aveti cele doua tevi originale in stanga (cea de la prea plin avea o crapatura inceputa, iar cea de combustibil era crapata complet), si cele confectionate de mine in dreapta.