Marinaru

Am gasit pe un forum o discutie despre filmuletul asta:


- chiar este o problema asa mare ca nu se alimenteaza motorul pentru perioade scurte de timp ?
- se poate imbunatati cumva modelul de rezervor pentru a evita asa ceva ?

Foarte interesant filmuletul!!!...dupa cum se vede, furtunul de sorb e de doua ori mai lung decat trebuie.
O alta cale ramane rezervorul basica!!
Pe de alta parte, parca nu e asa o mare problema, nimeni nu se plange, deci...?
Later edit: totusi mi se pare cam disproportionat rezervorul...rata de alungire e dubla fata de proportiile consacrate, care se apropie mai mult de cub....ar trebui acelasi film facut cu un rezervor mai scurt...

Contaeza atat de mult dimensiunea? Eu zic ca mai mult conteaza proportiile dimensiunilor, sa fie la scara cu unul mai mic. Eu ce am pe bombonel tot paralelipipedic e mai mult decat cub (Dimensiuni: 120x75x60 mm ).

Vad ca problema care se ridica e atunci cand modelul este in picaj si tot combustibilul vine in gura rezervorului, lasand plutitorul in aer pentru ca nu se poate indoi

era interesant daca se putea gasi o solutie apropiata de cea a avioanelor reale, dar presupun ca acolo sunt alte viteze iar combustibilul va avea cu totul alta miscare in interiorul rezervorului

Puteti vedea o solutie tehnica la elicopterele RC termice. Un rezervor foarte mic aflat intre rezervorul principal si carburator.
https://www.dfennell.com/dsc00947.jpg

Pai daca se ajunge in situatia din filmulet, iar in rezervorul mic se tot introduce aer, ce se va intampla pana la urma ? Nu se revine la aceeasi situatie ?

Nu se ajunge pt ca rezervorul mic este mereu full, trage benzina din cel mare, nu intra aer in el decat dupa golirea completa a celui mare.