Membru din: 30 Oct 2007, 19:56
Mesaje: 1975
Localitate: Bucuresti
Trecem la motoare de 2.5cc. Astazi, o copie dupa celebrul Rossi MK3. Din pacate, setul motor va fi tot fonta/otel, din neputinta de a croma cilindri ABC!
Fişiere ataşate:
IMG_20160313_141234 (Large) (Small) (3).jpg [ 47.98 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
IMG_20160313_141226 (Large) (Small).jpg [ 53.95 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
Comentariu fişier: Arborii in timpul prelucrarii IMG_20160510_105546 (Small).jpg [ 29.45 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
IMG_20160510_105607 (Small).jpg [ 28.9 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
IMG_20160510_105634 (Small).jpg [ 19.88 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
IMG_20160510_105652 (Small).jpg [ 23.69 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
Comentariu fişier: Piesa de verificare, sa fie tangenta la volantul axului. IMG_20160510_105757 (Small).jpg [ 25.98 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
Comentariu fişier: Cilindrii inainte de rectificare...gri inchis dupa nitrurare. Duritatea dupa tratament 58 HRC. IMG_20160510_105132 (Small).jpg [ 24.17 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
Comentariu fişier: Stanga, cilindrul cu ferestre inguste, pentru versiunea diesel; in dreapta, cilindrul cu diagrama normala. IMG_20160510_105159 (Small).jpg [ 19.03 KiB | Vizualizat de 6150 ori ]
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 1 vizitator
Nu puteţi scrie subiecte noi în acest forum Nu puteţi răspunde subiectelor din acest forum Nu puteţi modifica mesajele dumneavoastră în acest forum Nu puteţi şterge mesajele dumneavoastră în acest forum Nu puteţi publica fişiere ataşate în acest forum
Autentificare
FAQ
Căutare
