Marinaru

Salutare baietii,

am si eu in lucru un Amigo ceva mai batrin, este primul care a aparut cu o anvergura de 1,7m.
Acest Model este poate cel mai cunoscut la de la Fa Graupner.Au avut 4 Variante.Ultima a aparut de citeva saptamini(Amigo IV)

Radu

constructia e clasica, in nervuri de balsa cu lonjeroane de molid si fuselajul de asemenea balsa.
impinzirea cu Polyesterflies , emaita 2X si dupa uscare hirtie colorata si din nou emaita 2X.La sfirsit 1X lac de parchet be baza de apa.
motorizare cox 0,8, telecomanda 2 canale.
Voi trebuie sa va dati cu parerea de ce profundorul e din trei bucati!!!!!!!

Radu

Functioneaza cam ca un V-Tail? Adica tine un pic loc de eleroane. Si cred ca bucata din mijloc era fixa...

din pacate nu.Alta ideie?

Radu

aaa...atingea profundorul fuselajul, la bracaj?

Foarte frumos ti-a iesit :G
Asteptam cu nerabdare primul zbor :G
Eu m-am abatut de la planul original si am intampinat cateva probleme cu el, dar toate rezolvate, acum zboara binisor

Profundorul este legat printr-o pirghie de derivor.Efectul acestui mecanism este un mixer mecanic care actioneaza profundorul in momentul cind se deplaseaza derivorul.Pe scurt: in termica este posibila o traiectorie circulara stabila.Desigur acest mecanism este gindit si conceput pentru modelele si telecomenzile din anii "50, cind nu existau inca telecomenzi proportionale.Profundoarele exterioare sunt direct actionate de un servo.Eu am sa vad in ce masura am sa fac acest mecanism sa functioneze.La standul technicii de astazi acest mecanism e inutil, dar planorul trebuie sa fie scale ca in plan.(multa munca in zadar)

radu

Sigur nu e o competitie engleza?!...numai aia sunt asa de conservatori! Chiar nu are nici o noima!!!

acuma e gata, urmeaza testarile si batiul motorului(cox)

Radu

Foarte Frumos, Felicitari! Personal am o slabiciune pentru asa modele.

Bafta!
Costel

multumesc mult de aprecieri,

tin sa mentionez ca fuselajul e vosit cu nitro galben si decorul in rosu e hirtie colorata impregnata cu lac parchet pe baza de apa.
Aripa cum am mai spus e impinzita cu un strat de V(F)lies Polyester de 20g/m ² si apoi cu hirtie colorata galbena si decorul cu hirtie colorata rosie.Structura este mata si zgrunzuroasa ca a hirtiei.Mie personal nu i-mi plac foliie Oracover sau asemanatoare pentru aceste modelle.Pre sunt de plastic.Asa un modell trebuie sa miroase a lemn si emaita.Asta e parerea mea.Lacul de parchet pe baza de apa e f bun penrtu ultimul strat si are proprietati elastice si protectie UV excelente.
Am sa revin cu o mica documentatie cum impinzesc eu o aripa.Poate reusesc sa animez si pe altii la aceasta metoda.

https://www.aeroplan-modelle.de/aeroplan01042011050.htm

https://www.kirchert.com/modellbau/index ... =1&lang=de

https://www.flight-depot.com/cms/flightd ... /index.php

Radu

Am vazut pe forumurile straine ca unii folosesc milar la prima impanzire, dupa care vin peste el cu hartie japoneza colorata.
Polispan emaitat si pe urma inca un strat de hartie, se adauga la greutate, dar nu cred ca e o problema. Sincer eu nu am incercat nici una din metode, dar folia de plastic, ca e monocot, oracover, solar film sau ce alte denumiri comerciale mai are, nu imi ofera satisfactii ca hartia emaitata. O:) Din astea, am folosit, si unele si altele!

ultima modificare adusa planorului azi ... un nou declansator pentru remorcaj de avion l-am testat cu o greutate de 2.2kg ceea ce cred ca e maximul pe care poate sa il intalneasca in practica si a trecut fara probleme testul
nu o sa incerc sa il descriu ... conceptul e simplu si se intelege din poze si film



nu aveam o idee prea buna in privinta astectului se pare ca a iesit un papagal


si filmuletul

A iesit foarte frumos

Acum sa termin si eu bombonelu repede sa il scot la zbor, sa vedem cum trage

Uite aici, un sistem care face acelasi lucru, dar mult mai elegant!!
https://www.hobbyrc.ro/product_info.php/ ... cts_id/357
Dintr-o teava de pix, sau strunjit din lemn, aluminiu, plastic....o gaura rotunda axiala in bot si scapai de toata cioplitura aia! Asta, daca ti se parea o avere 17 lei!!